Сбой «Яндекс Go» после ударов по дата-центрам: что пережили таксисты и как вернули выплаты
Из-за сбоя «Яндекс Go» водители не могли вывести деньги, а пассажиры вызвать машину. Что рассказали таксисты, как вернули выплаты и что делать водителю в такой ситуации.

В середине октября «Яндекс Go» на несколько дней оказался почти парализован. После ударов по дата-центрам компании в Рязанской, Калужской и Владимирской областях у водителей зависали заработанные деньги, пассажиры не могли вызвать машину, а цены в приложении вели себя непредсказуемо. Теперь, по словам таксистов, основные проблемы остались позади. Разбираемся, что именно произошло и чем это закончилось.
Что случилось с «Яндексом»
По данным отраслевых изданий, сначала 8 октября пострадал дата-центр в Сасове Рязанской области, на следующий день вышли из строя модули в Калуге, а 11 октября атака пришлась на дата-центр во Владимире. В тот же день «Яндекс Go», «Яндекс Еда» и «Лавка» на время перестали принимать заказы. Такси и доставку вернули ближе к вечеру, но стабильно работать сервисы начали не сразу.
Компания подтвердила, что три дата-центра серьёзно пострадали, а часть инфраструктуры полностью остановлена. Полной даты восстановления «Яндекс» не называл.
Выплаты: почему водители остались без денег
Больше всего проблем создали выплаты. Заработок водителей проходил через «Яндекс Банк», и когда он перестал работать, переводы встали. Одновременно сервис не мог списывать деньги с пассажиров, а то, что уже было списано, зависло.
Егор Рябков, соучредитель Центра развития таксопарков и автор телеграм-канала Protaxi, рассказал Бизнес ФМ, что самозанятые водители просто ждали, а водители парков стали требовать деньги у своих компаний. Хорошие парки, по его словам, вносили собственные средства: «миллионы рублей на несколько тысяч водителей», чтобы люди могли вывести заработок. Всё это тянулось примерно четыре дня, пока «Яндекс Банк» снова не начал переводить деньги паркам.
Водитель из Красноярска Юрий вспоминает, что вывод денег был затруднён несколько дней: сначала работал только минимальный порог, потом появилась «несгораемая сумма» на балансе. Из-за этого приходилось искать обходные пути, которых было немного.
13 октября «Яндекс» сообщил партнёрам, что начал постепенно переводить деньги за заказы, выполненные с 10 по 12 октября, и пообещал, что водители получат оплату за все выполненные поездки. Баланс в приложении при этом мог обновляться с задержкой в несколько часов.
«Бесконечный поиск» и странные цены
Со стороны пассажиров картина была другой. Рябков рассказал, что сразу после ударов цены в пассажирском приложении упали до минимальных, а повышающий коэффициент исчез: его считали в тех самых дата-центрах. При этом машину вызвать почти не получалось: пассажир видел бесконечный поиск, а водителям заказы приходили. В одну точку могли съехаться пять-восемь машин, а человек так и не выходил.
Юрий из Красноярска отметил, что спрос сначала вырос, но ненадолго, пока не наладилось взаимодействие между пассажиром и водителем. Водитель из Кемерова Игорь, напротив, ничего критичного не заметил: по его словам, ни вывод денег, ни количество заказов, ни цена сильно не изменились. Он напомнил, что у «Яндекса» цена и так прыгает, а в субботу вечером рост в Сибири связан с первым снегом. Это ещё раз показывает, что в разных регионах сбой ощущался по-разному.
Наличные вместо безнала
В ряде регионов водители, оставшиеся без доступа к выплатам, просили пассажиров отменить заказ в приложении и заплатить наличными или переводом. Так, в Казахстане пассажиры жаловались, что их просят платить не картой. В «Яндекс Go» заявили, что информация о невозможности выплат недостоверна: безналичная оплата и вывод средств работают, а при проблемах нужно писать в поддержку.
Соседние страны
Последствия затронули Казахстан, Армению и Узбекистан. Власти Казахстана объяснили, что часть компонентов, необходимых для такси и доставки, находится за рубежом, поэтому сбой в России сказался на сервисах в стране. Серверы с персональными данными казахстанцев, по их словам, работали штатно. В Узбекистане цены на такси после сбоев крупных агрегаторов выросли в несколько раз, и Комитет по конкуренции республики начал расследование на предмет недобросовестной конкуренции.
Что это значит для водителей
- Не держите весь заработок на балансе в приложении. Если есть возможность, выводите деньги чаще.
- Заранее договоритесь с парком, как он действует в случае такого сбоя: кто и в какие сроки возмещает деньги водителям.
- Если пассажир просит платить мимо приложения, помните про способ оплаты заказа: в безналичном заказе деньги за поездку вам всё равно вернут, а расчёт напрямую может всё усложнить.
- Если выплаты задерживаются, фиксируйте номер заказа, время и сумму: они пригодятся для обращения в поддержку.
Сейчас сервисы работают в штатном режиме, но, по оценке аналитиков, в часы пик ещё возможны перебои, пока «Яндекс» перераспределяет нагрузку между оставшимися дата-центрами.
Частые вопросы
Почему в «Яндекс Go» были сбои у водителей и пассажиров?
Из-за ударов по дата-центрам «Яндекса» в Рязанской, Калужской и Владимирской областях пострадали сервисы такси, «Яндекс Банка» и другие. Часть инфраструктуры остановлена, нагрузку перераспределяют.
Почему водители не могли вывести заработок?
Выплаты шли через «Яндекс Банк», а он перестал работать. Переводы остановились, часть списанных с пассажиров денег зависла. Затем «Яндекс» начал постепенно переводить деньги за заказы.
Получат ли водители деньги за поездки во время сбоя?
Компания заявила, что все выполненные заказы записаны в системе и водители получат оплату. 13 октября начались выплаты за заказы, выполненные с 10 по 12 октября.
Менялись ли цены на такси во время сбоя?
По-разному. По рассказам водителей, в одних регионах цены падали до минимальных, в других заметных изменений не было. В Узбекистане цены выросли в несколько раз, там начато расследование.
Как вам статья?


